Fiat 500
Fiat 500 (znany również jako Fiat 500 Nuova) kolejny model Fiata. Był to niewielki samochód miejski, który był produkowany przez Fiata od 1957 do 1975 r. Już po samej nazwie można wywnioskować, że posiadał on dwucylindrowy silniczek chłodzony powietrzem, którego pojemność wynosiła prawie 0,5 litra (początkowo dokładnie 479 cm3), moc wynosiła 13,5KM w pierwszym roku produkcji, w kolejnych 15 KM. Był to następca Fiata Topolino (tzw. myszki). Samochód był bardzo popularny przede wszystkim na południu Włoch, gdzie nabywała go biedniejsza część społeczeństwa. W 1958 roku zaprezentowany został Fiat 500 Sport z silnikiem o pojemności zwiększonej z 479 cm3 do 499,5 cm3 oraz mocy 21 KM. W 1960 roku pojawia się wersja 500 D z silnikiem z wersji 500 Sport lecz o mocy wynoszącej 17,5 KM. Następnym modelem był odmiana kombi o nazwie Giardiniera 500, która wyposażono w silnik o mocy 21 KM. W 1965 roku samochód przeszedł najpoważniejszą modernizację, uzyskał wówczas oznaczenie 500 F, która dotyczyła przede wszystkim przeniesienia zawiasów drzwi z tylnego słupka na przedni. W 1972 pojawiła się ostatnia wersja, Fiat 500 R z silnikiem o pojemności 594 cm3 oraz mocy 18 KM, która była produkowana jednocześnie ze swoim następcą, Fiatem 126, z którym dzieli koncepcję budowy (silnik z tyłu) i większą część elementów podwozia oraz silnika. Ostatni model, Fiat 500 R, zszedł z taśm produkcyjnych w sierpniu 1975 roku.
